Logo pl.usedteslamodels.com

Tesla Motors Bardziej Przypomina NASA Niż GM

2024

Spisu treści:

Wideo: Tesla Motors Bardziej Przypomina NASA Niż GM

Wideo: Tesla Motors Bardziej Przypomina NASA Niż GM
Wideo: #199 - Роботакси принесет Tesla миллиарды, открыт тоннель Илона Маска, Starlink полетит на Starship 2024, Marzec
Tesla Motors Bardziej Przypomina NASA Niż GM
Tesla Motors Bardziej Przypomina NASA Niż GM
Anonim
Tesla-Fremont-Factory-Dash
Tesla-Fremont-Factory-Dash

5, 4, 3, 2, 1, mamy start

Nigdy nie jestem zbyt podekscytowany ani przygnębiony ceną akcji Tesli. Analitycy giełdowi martwią się i wiele. Nie wyobrażam sobie, jak kiedykolwiek śpią w nocy, wiedząc, że w tych godzinach są całkowicie poza zasięgiem wpływów. Ponieważ Tesla weszła na giełdę, stworzyła nowe łóżko, w związku z czym ma co najmniej dwa główne wyzwania, które musi stale brać pod uwagę.

  • Zbuduj nowy rodzaj transportu osobowego, który musi konkurować ze stuletnią branżą w wieku ponad 100 lat
  • Finansuj się poprzez tradycyjny model rynku akcji, nie czyniąc tego, co ten model ceni w ramach swojej misji

Oświadczenie: Posiadam niewielką liczbę akcji Tesli i mam je od lat, ale to nie jest mój plan emerytalny i nigdy nim nie będzie. Dla mnie główną inwestycją jest Misja Tesli, co na razie oznacza Model S. Posiadam jedną od czerwca 2013 r.

Pomysł, że ktoś miałby odwagę (i spryt), aby założyć firmę samochodową od zera i móc ją odróżnić od wszystkich innych producentów samochodów, a także ich produktów pod każdym względem, był dla mnie niezwykle atrakcyjny. Inni próbowali, Tucker, DeLorean, ale starali się konkurować z zasadniczo tą samą formułą. To rzadko się sprawdza. W tym przypadku mamy do czynienia z zakłóceniami, a nie z prześladowaniem, co często obserwujemy w firmach z sektora technologii.

W ten sposób przewodnicy samochodów są przewodzeni

Prawie urodziłem się w samochodzie. Moja matka opowiadała mi historię o tym, jak ledwo dotarła do szpitala. Jeszcze pięć minut i pojawiłbym się na tylnym siedzeniu Chevroleta Delraya z 1954 roku. Dorastałem w otoczeniu krewnych, którzy ścigali się samochodami, pracowali nad samochodami, zarówno osobistymi, jak i komercyjnymi, i sprzedawali je publiczności. Pamiętam, jak siedziałem w pokoju sprzedaży mojego wuja Chevroleta w Ohio, gdy odwiedzaliśmy któregoś lata i widziałem napis: „Co minutę sprzedaje się nowego Chevroleta”. Benzyna i olej przepływały mi przez żyły, a ja wdychałem więcej tlenku węgla, pomagając ojcu w garażu, co chyba nie było dla mnie dobre. Dla przypomnienia, oto lista wszystkich samochodów, które posiadał mój ojciec. Myślę, że to wszystko. Kolumna roku wskazuje, kiedy samochód został wyprodukowany, a nie kiedy go kupił.

Życie samochodu Oscara
Życie samochodu Oscara

[Źródło obrazu: ModelScoil.com]

Tak, istnieje bardzo duża luka między 1969 a 1982 rokiem. Całkowicie niewyjaśnione. Może oboje nie udało nam się wprowadzić wpisów do pamiętnika. Nieważne, fajniej jest nazywać „leniwiec”. Straciliśmy ojca na raka w 1992 roku. Byłby dumny z tego, że przed swoim ostatnim samochodem przed śmiercią wyprzedził cały rok. Często wyobrażam sobie, jak by to było zatrzymać się na podjeździe z moim modelem S i zabrać go na przejażdżkę.

Jak widać, lista mojego ojca jest bardzo ważna w stosunku do amerykańskich producentów samochodów, zwłaszcza GeneralMotors. Ostatnie historie o tym, jak GM zakrywał wadliwe części przez dziesięciolecia, były dla mnie niepokojące jako ktoś, kto jechał, jeździł i był ich właścicielem jako dorosły. Ostatni raz miałem samochód GM w 1989 roku. Zmieniłem, ponieważ nie było mnie stać na pokrycie kosztów utrzymania.

Kontrola misji, jesteśmy gotowi do startu

NASA_spacecraft_comparison
NASA_spacecraft_comparison

Kiedy prezydent John F. Kennedy wezwał Amerykę, by „wylądowała na Księżycu i bezpiecznie go zwróciła” w 1961 r., Stało się to katalizatorem serii misji skrupulatnie zaplanowanych i wykonanych przez NASA. Większość miała wątpliwości, czy uda nam się to z powodzeniem. Ci, którzy uwierzyli, pracowali w NASA. Opracowali podejście etapowe z trzema programami; Rtęć, Bliźnięta i Apollo. Merkury postanowił z powodzeniem okrążyć Ziemię, zbadać zdolność do działania w przestrzeni kosmicznej i odzyskać zarówno astronautę, jak i jego statek. Rolą Bliźniąt było zbadanie wpływu długoterminowych misji kosmicznych na astronautów, idealne procedury ponownego wejścia i zapewnienie astronautom dłuższego czasu na praktykę w nieważkim środowisku. Po ich zakończeniu można rozpocząć trzeci program. Apollo miał zamiar wylądować mężczyznę na Księżycu i bezpiecznie go zwrócić. Byłem zafascynowany dorastaniem programu kosmicznego. Przy każdym uruchomieniu wstrzymywałem oddech, przy każdej misji byłem przyklejony do telewizora i zastanawiałem się, co będzie dalej.

Palo Alto, możemy mieć problem

Roadster S i X
Roadster S i X

Tesla jest na podobnej ścieżce. Zaczęli od Roadstera jako komercyjnego prototypu, który powiedziałby im wiele o żywotności samochodu elektrycznego. Stąd wziął się Model S, niesamowita forma transportu osobowego, która wygrała Samochód Roku Motor Trend w 2013 roku i została oceniona jako najbezpieczniejszy samochód, jaki kiedykolwiek zbudowano w testach przeprowadzonych przez National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) w tym samym roku. Uważam, że nadchodzący model X, wersja SUV-a Modelu S, jest odskocznią do trzeciego etapu; Model III. Mniejszy, znacznie tańszy samochód w zasięgu dużej liczby amerykańskich gospodarstw domowych. Zakładając, że mogą się rozwijać, Model E zbliży ich do realizacji misji Tesli:

Aby przyspieszyć nadejście zrównoważonego transportu, wprowadzając na rynek atrakcyjne samochody elektryczne z rynku masowego.

Koszt trzech programów NASA jest trudny do ustalenia, ale wiele źródeł twierdzi, że Mercury kosztował około 277 milionów dolarów w 1965 dolarów, Gemini kosztował 1, 3 miliarda dolarów w 1967 dolarów, a Apollo 20, 4 miliarda w 1970 dolarów. Oczywiście liczba ta znacznie wzrasta, gdy przeliczymy je na dzisiejsze dolary. Misje te były niesamowitym osiągnięciem i wprowadziły innowacyjne technologie do sektora prywatnego na wiele sposobów. Innymi słowy, wszyscy zyskaliśmy na tych programach.

Cytowanie liczb kosztów ma na celu przybliżenie dyskusji. Dzisiejsze dolary zawsze wydają się małe, gdy patrzymy wstecz o dekadę lub dwie. Różnica w tych programach polega na tym, że NASA przywłaszczyła fundusze z Kongresu, Tesla musi żeglować po mętnych wodach bycia spółką publiczną.

Uwolnienie wszystkich patentów Tesli przez Elona Muska było odważnym posunięciem. Zdaje sobie sprawę, że żadna firma produkująca pojedyncze samochody nie jest w stanie dostarczyć wystarczającej liczby pojazdów elektrycznych, aby naprawdę zmienić klimat planety. Istnieje własność intelektualna. Inni mogą pomóc lub zignorować.

BMW i Chevrolet kupili, rozebrali i zmontowali Model S w swoich pokojach wojennych. Dlaczego? Najprawdopodobniej zobaczą, jak mogą pokonać Teslę. W końcu jest to konkurencyjna gra, w tym sposób, w jaki Tesla sprzedaje swoje samochody. Połączona misja tutaj, podobnie jak zamontowana przez NASA, byłaby niesamowitym wyczynem amerykańskiej inżynierii współpracy na niespotykanym dotąd poziomie, tym razem na pojazdach lądowych. Zebranie się producentów samochodów, w tym Tesli, może spowodować zmianę znacznie szybciej, niż moglibyśmy to sobie wyobrazić. Wiem, że opisuję fantazję w świecie akcji i zysków.

Czy Tesla naprawdę może to zrobić? Cóż, wylądowali na nieruchomości dla Gigafactory. Świetny początek. Wierzę, że da się to zrobić i staram się, aby odnieśli sukces. Właściwie to więcej niż ciągnięcie za nie. Codziennie prowadzę samochód i jestem ambasadorem marki. Życzę im sukcesów, nie tylko zakłóceń, ale także innowacji na wielką skalę. Aby zmienić historię. Taka szansa nie zdarza się tak często.

Zalecane:

Nowy

DIY Instalacja Kamery Tesla Dash Cam

Samodzielna instalacja niedrogiego systemu kamery samochodowej HD 1080p, szerokokątnej Tesla

Czytaj Więcej
Projekt Masowego Rynku Dla Samochodu Tesli Model 3?

W przyszłym roku o tej porze konsumenci i fani Tesli będą rozmawiać o nowym projekcie samochodu Modelu 3 i ewentualnie numerach rezerwacyjnych na samochód

Czytaj Więcej
REFUEL - Nowy Konkurs Tesla P85D Czeka

Potwierdzamy udział w tegorocznym REFUEL 2015, który odbędzie się 26 czerwca na legendarnym torze Laguna Seca Raceway. Dołącz do TESLARATI i ciesz się porywającą zabawą na torze lub obserwuj, jak walczymy z nowymi modelami P85D o mocy 691 KM podczas oficjalnych zawodów pojazdów elektrycznych na czas! REFUEL to coroczna ekstrawagancja sportów motorowych Speed Ventures, podczas której oferuje szeroki zakres pojazdów elektrycznych, od

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień