Prawdziwa autonomiczna jazda będzie wymagała znacznie lepszych map elektronicznych niż jakiekolwiek obecnie. Google i Apple już od pewnego czasu tworzą mapy cyfrowe, z których każda służy dostarczaniu ludziom informacji o lokalizacji i wskazówek dojazdu. Ale jeśli chodzi o samochody samojezdne, pojazd będzie wymagał znacznie bardziej szczegółowych informacji niż obecnie dostępne za pośrednictwem dzisiejszych map niższej jakości.
Tesla ma pomysł, jak zbudować nową generację map dla swojej rodziny pojazdów z funkcją Autopilot. Zamiast wysyłać dedykowaną flotę samochodów mapujących, takich jak Google, Tesla użyje technologii chmurowej wbudowanej w oprogramowanie w wersji 7.0 do gromadzenia ryz danych bezpośrednio od właścicieli modeli S i X. Korzystając z szeregu radarów, kamer i urządzeń sonarowych zainstalowanych w Teslas z obsługą Autopilota, firma będzie mogła wykorzystać dane pochodzące od tłumu pochodzące od właścicieli, aby stworzyć najbardziej dokładne i szczegółowe mapy, jakie kiedykolwiek powstały.
Czy miasto Amsterdam zainstalowało w nocy nową sygnalizację świetlną? Czy miasto San Jose zmieniło ostatnio oznaczenia pasa na Silver Creek Road? Chmura Tesli będzie wiedzieć i dzielić się tymi informacjami w czasie rzeczywistym ze wszystkimi innymi Teslami na świecie. Elon Musk nazywa to „siecią uczenia floty”, w której wszystkie jego samochody tworzą wspólną bazę danych. „Gdy jeden samochód czegoś się uczy, wszyscy się uczą” - powiedział Musk.
Musk skupił się na odcinku autostrady międzystanowej nr 405 w Kalifornii, mocno uczęszczanej autostradzie z pasami, które często są słabo oznakowane. Korzystając z informacji dostarczonych przez innych kierowców Tesli, którzy przejechali ten konkretny odcinek drogi, Tesla Autopilot może nadal działać pewnie, nawet przy braku wyraźnych oznaczeń pasa.
Proces mapowania jest już daleko, dzięki danym dostarczonym przez te samochody, które uczestniczyły w testach beta oprogramowania w wersji 7.0. Zwróć uwagę, jak niezwykle szczegółowa jest ta cyfrowa mapa San Francisco. Ponieważ w nadchodzących tygodniach i miesiącach samochody Tesli zdobywają coraz więcej danych, dokładność tych danych będzie jeszcze lepsza.
Musk uważa, że prawdziwa autonomiczna jazda samochodem trwa od 5 do 6 lat. Najpierw należy pokonać przeszkody prawne i regulacyjne. Ale kiedy nadejdzie czas, Tesla będzie posiadała najlepsze cyfrowe mapy każdej firmy motoryzacyjnej, i po raz kolejny Musk i firma będą o lata wyprzedzać konkurencję.
Zdjęcie Kredyty: Mashable, właściciel Model S EVA_2015 za pośrednictwem aplikacji
Wiadomości o wersji 7 Tesli
- Jak działa automatyczne parkowanie równoległe w wersji 7.0?
- Kompilacja VIDEO modelu S z Autopilotem w akcji
- Kto jest odpowiedzialny za wypadek drogowy z udziałem Autopilota?
- Wideo z prowadzenia pojazdu bez użycia rąk dzięki Tesli Autopilot w wersji 7.0