Od kiedy Tesla zaprezentowała Model 3 31 marca, media skrytykowały projekt jako zbyt mały otwór w bagażniku. Powszechna krytyka zmusiła Elona do wysłania na Twittera i obrony stanowiska Tesli, że istnieje powód dla projektu bagażnika Modelu 3.
Podobno Tesla bada sposoby zwiększenia otwarcia bagażnika Modelu 3 przed rozpoczęciem produkcji.
@CmaxVs Jedynym sposobem na uzyskanie wystarczającej ilości miejsca dla pasażerów z tyłu było przesunięcie belki wspornikowej tylnego dachu. Rower nadal będzie pasował bez problemu.
- Elon Musk (@elonmusk) 3 kwietnia 2016 r
Ale co, jeśli Tesla całkowicie zrezygnuje z całkowicie szklanego dachu panoramicznego dla hatchbacka Model 3?
Ludzie w Top Speed dobrze wykorzystali swoje umiejętności artystyczne i stworzyli wersję tego, jak może wyglądać hatchback Tesli Model 3. Jak wskazuje publikacja, główną zaletą hatchbacka jest jego wyjątkowa łatwość dostępu i pojemność w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami bagażnika. Z tego samego powodu SUV-y i crossovery są najgorętszym segmentem rynku samochodowego na świecie, podczas gdy sprzedaż sedanów spada.
Prototyp Tesla Model 3 umożliwiający pasażerom jazdę próbną podczas imprezy 31 marca
Renderowanie z najwyższą prędkością jest wystarczająco atrakcyjne, choć nie tak smukłe, jak prototyp Modelu 3 podczas odsłonięcia. Jeśli renderowanie ma jakąś wadę, może być tak, że wygląda zbyt podobnie do hatchbacka Mazdy 3 - nie jest to zaskakujące, ponieważ główny projektant Tesli Franz von Holzhausen kiedyś pracował dla Mazdy, zanim został wykorzystany do zaprojektowania Modelu S.
Tesla zasugerował, że na podwoziu modelu 3 można budować różne style nadwozia. Wiele osób spodziewa się wariantu typu SUV wraz z wersją drzwi do sokoła z modelu X. Elon zasugerował nawet, że pick-up Tesli może być w planach firmy w pewnym momencie.
Top Speed uważa, że Tesla będzie musiała oferować model 3 w przebraniu hatchbacka, aby konkurować w najpopularniejszych segmentach rynku. Ale otrzymując prawie 400 000 rezerwacji, Tesla wciąż ma czas na zebranie opinii i zastanowienie się, dokąd chce pójść ze swoim projektem.