Właściciele Tesli Model 3 zaczynają odczuwać zalety Autopilota, ponieważ nadal rejestrują więcej przejechanych kilometrów i pomagają w kalibracji zestawu kamer, radarów i czujników ultradźwiękowych pojazdu.
YouTuber stannous2, który wcześniej spojrzał na nowo włączoną funkcję automatycznego parkowania równoległego i prostopadłego w Modelu 3, powrócił z filmem pokazującym, jak Model 3 obsługuje ruch stop-and-go z włączonym Autopilotem. Jako bonus możemy również zobaczyć psychedeliczne jajko wielkanocne Tesli „tęczową drogą” zastosowane na modelu 3.
Po włączeniu funkcji Autosteer, oznaczonej niebieską ikoną koła kierownicy, która pojawia się na ekranie dotykowym Modelu 3, pojazd może korzystać z tempomatu zależnego od ruchu (TACC) i regulować prędkość względem samochodu przed nim, przyspieszając i zwalniając potrzebne. TACC został wprowadzony po raz pierwszy w styczniu 2015 r. W wersji Tesla Firmware 6.1 dla pojazdów Model S wyposażonych w sprzęt Autopilot 1.0.
Początkowy zestaw funkcji modelu Tesla 3 nie wydaje się obejmować możliwości dostosowania odległości TACC do pojazdu jadącego z przodu, ale obejmuje także możliwość monitorowania samochodów jadących przed nami. Odbijając sygnały radarowe pod i wokół samochodu, metodologia, która została po raz pierwszy ujawniona, gdy Tesla przebudowała swój system autopilota we wrześniu 2016 r., Model 3 jest w stanie wykorzystać podobną technologię i zobaczyć dwa samochody przed sobą, dzięki czemu lepiej reaguje na gwałtowne hamowanie. Nie jest jasne, czy najnowsza wersja oprogramowania dla Modelu 3 zawiera funkcję automatycznego hamowania awaryjnego Tesli, czy też pojawi się w przyszłej bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania.
Póki co, obejrzyj wideo stannous2 i zobacz, jak ich Model 3 reaguje na ruch uliczny podczas jazdy autopilotem. Udostępniliśmy również listę poprzednich artykułów, które zawierają recenzje wideo funkcji Modelu 3.
- Wrażenia z jazdy Tesla Model 3
- Ukryte detale zewnętrzne (otwory wentylacyjne akumulatora, mocowanie tablicy rejestracyjnej i więcej)
- Przestrzeń wewnętrzna Tesli Model 3 vs. Model S i Model X
- Elementy wewnętrzne (regulacje kierownicy, schowek, wieszaki)