Anonim

Tesla rozpoczął 2018 rok jako producent samochodów elektrycznych, który stara się zwiększyć produkcję swojego najbardziej ambitnego pojazdu. Gdy czwarty kwartał 2018 r. Dobiega końca, staje się oczywiste, że Tesla zamyka rok jako producent samochodów, który może stawić czoła weteranom hiperkonkurencyjnego przemysłu samochodowego. Pozornie jako ostateczny rozkwit historycznego skądinąd 2018, Tesla zarejestrowała, co równie dobrze, ostatnią dużą partię VIN Modelu 3 na kwartał, przekraczając barierę 190 000 dla segregacji elektrycznego sedana.

# Tesla zarejestrowała 3569 nowych VIN # Model3. ~ 52% szacuje się na podwójny silnik. Najwyższy VIN to 193556.

- Modele VIN 3 (@ Model3VIN) 30 grudnia 2018 r

Grupa na Twitterze @ Model3VIN, która śledzi rejestracje elektrycznego sedana, niedawno poinformowała, że ​​Tesla złożyła dość dużą partię 3569 pojazdów, składających się zarówno z jednostek Dual Motor, jak i RWD. Dzięki najnowszej partii Tesla do tej pory przekroczyła 190 000 marek w łącznej liczbie zgłoszeń do Modelu 3. Spośród tej liczby w samym czwartym kwartale zarejestrowano ponad 75 000. Jak zauważono na tym wykresie dostarczonym przez grupę śledzenia VIN Modelu 3, czwarty kwartał 2018 r. Charakteryzuje się ogromnym napływem segregacji RWD, prawdopodobnie w wyniku wprowadzenia, produkcji i dostaw modelu 3 klasy średniej.

Image
Zapisy VIN modelu Tesli 3 w ostatnich kwartałach. (Zdjęcie: Model3VINs.com)

Aby zachować rejestrację VIN w Q4 Modelu 3 w perspektywie, należy zauważyć, że Tesla udało się przekroczyć 75 000 marek w połowie lipca, mniej więcej rok od rozpoczęcia produkcji pojazdu. Dla firmy, która spotkała się z czkawką związaną z rampą Model 3, rejestracja samochodów o wartości 12 miesięcy w ciągu ostatnich 90 dni jest imponująca.

Rejestracje VIN modelu Tesli 3 za czwarty kwartał pochodzą z raportów, że firma osiągnęła punkt, w którym jest w stanie wyprodukować 1000 sztuk elektrycznego sedana każdego dnia. Jak odzwierciedlono w domniemanym wyciekającym e-mailu od Elona Muska pod koniec ubiegłego miesiąca, a także w postach w mediach społecznościowych od pracowników Tesli w dniach i tygodniach później, wydaje się, że wyniki modelu 3 firmy nadal się poprawiają.

Dużo ! Konsekwentnie bijemy 1300+ dziennie. Zbliżamy się do tego znaku 1400.

- VICKI SALVADOR (@VickiSalvador) 16 grudnia 2018 r

Dzięki Tesli w punkcie, w którym jest w stanie utrzymać poziom produkcji Modelu 3, firma zaczyna teraz kłaść podwaliny pod międzynarodową rampę elektrycznego sedana w 2019 roku. W Europie, na przykład, pojawiły się raporty wskazujące na wysyłkę 3000 modeli Tesli 3 tygodniowo od lutego. Dostawy modelu 3 w Chinach mają również rozpocząć się w ciągu najbliższych kilku miesięcy.

Podstawą modelu 3 jest jednak pojazd i jego zapotrzebowanie. W końcu w kilku kluczowych regionach, takich jak Stany Zjednoczone, Model 3 konkuruje na rynku, który zdecydowanie preferuje SUV-y i większe pojazdy. Niemniej jednak, jak pokazała dotychczas sprzedaż elektrycznego sedana w USA i Kanadzie, Model 3 jest w stanie wyróżnić się, mimo że jest samochodem osobowym w regionie zdominowanym przez SUV-y.

Gdy Model 3 przygotowuje się do wejścia na rynki zagraniczne, analityk z Wall Street, Dan Ives z Wedbush Securities, zauważył, że popyt na pojazd prawdopodobnie będzie silny w 2019 r. Według analityka, popyt na samochód w regionach takich jak Europa - który nadal mają znaczące rynki samochodów osobowych - prawdopodobnie zmniejszą potrzebę Tesli do pozyskania kapitału w najbliższej przyszłości.