Anonim

Tesla opublikowała rekordową produkcję i dostawy pojazdów w czwartym kwartale 2019 r., Z linii produkcyjnej wprowadzono 104 891 sztuk, a do końca roku przekazano konsumentom 112 000 modeli 3, S i X. Podobnie kalifornijski producent samochodów elektrycznych potwierdził, że w Gigafactory 3 w Szanghaju wykazał zdolność do pracy ponad 3000 pojazdów tygodniowo.

Gdy Tesla ogłosiła raport na temat produkcji i dostaw pojazdów w czwartym kwartale 2019 r., Firma skoncentruje się na rozszerzeniu produkcji w Stanach Zjednoczonych i Chinach. Przed końcem 2019 r. Producent samochodów elektrycznych powiedział, że produkuje 280 pojazdów na 10-godzinną zmianę w Gigafactory 3, planując zwiększenie produkcji modelu 3s do 3000 na tydzień. Elon Musk wspomniał wcześniej, że Gigafactory Shanghai może produkować aż 5000 pojazdów tygodniowo.

Plany zwiększenia produkcji są zgodne z najnowszym krokiem firmy polegającym na obniżeniu ceny modelu 3 Made-in-China do 42 919 USD z około 50 000 USD przed dotacjami rządowymi. Dostosowanie ceny luksusowego elektrycznego sedana klasy podstawowej spowoduje podcięcie dużych marek, takich jak BMW i Mercedes-Benz, i odciągnie więcej klientów od lokalnych producentów, takich jak NIO i XPeng Motors. Ogólnie rzecz biorąc, sukces Tesli w Chinach może pomóc CEO Elonowi Muskowi przekształcić producenta samochodów elektrycznych w firmę, która stale przynosi zyski.

Nagła korekta ceny Made-in-China Model 3 najwyraźniej otworzyła wrota. Wiadomości z Chin sugerują, że lokalny personel Tesli jest obecnie w pełni zajęty, zajmując się dużą liczbą zamówień na Model 3.

Z powodu nagłego spadku cen MIC M3 wielu dzisiejszych przedstawicieli handlowych #Tesla jest zbyt zajęty, aby dotrzeć do nich telefony. Klienci powinni skontaktować się z przedstawicielami handlowymi za pośrednictwem WeChat i złożyć depozyt w wysokości 20 000 funtów, aby zabezpieczyć dostawę w pierwszym kwartale. Opóźnione zamówienie może przesunąć dostawę do drugiego kwartału. Wszystko szaleje. pic.twitter.com/QVeU6GLpXz

- Ray4️⃣Tesla⚡️? ☀️? (@ ray4tesla) 3 stycznia 2020 r

Najnowsze osiągnięcia wynikają z wcześniejszych raportów, że Tesla pozyskuje około 30% części wyprodukowanych w Chinach Model 3 lokalnie, i planuje się całkowitą zmianę zaopatrzenia w części w Chinach. Jeśli tak się stanie, istnieje możliwość większej korekty cen w przyszłości.