To ekscytujący czas w autonomicznej przestrzeni do prowadzenia pojazdu. Podczas gdy firmy ogłaszają ogłoszenia o nadchodzących systemach dostępnych w 2019 r., Takich jak Mobileye i Delphi, a w 2021 r., Jak Ford, niektóre już prowadzą projekty próbne z klientami na publicznych ulicach, takich jak Uber w Pittsburghu.
Dzisiaj nuTonomy ogłosiło rozpoczęcie publicznej jazdy samochodem na ulicach Singapuru, a entuzjaści pojazdów elektrycznych z przyjemnością dowiedzą się, że używają pojazdów całkowicie elektrycznych.
nuTonomy, start-up MIT, wyposażył samochody Renault Zoe i Mitsubishi i-MiEV w niestandardowy zestaw czujników do testowania oprogramowania do autonomicznej jazdy.
Wersja próbna jest bardzo podobna do tego, co robi Uber w Pittsburghu, co oznacza, że klienci zostaną zaproszeni do korzystania z aplikacji nuTonomy, aby zarezerwować jazdę w nowych samochodach bez ponoszenia kosztów i podobnie jak Uber, inżynier będzie w samochodzie monitoruj system i w razie potrzeby przejmij kontrolę.
Przejażdżki będą również ograniczone do północnej dzielnicy biznesowej Singapuru, w której nuTonomy prowadzi codzienne testy od kwietnia.
CEO i współzałożyciel nuTonomy, Karl Iagnemma, w sprawie ogłoszenia:
„Pierwsza na świecie publiczna próba nuTonomy jest bezpośrednim odzwierciedleniem poziomu dojrzałości, jaki osiągnęliśmy dzięki naszemu oprogramowaniu AV. Próba stanowi wyjątkową okazję do zebrania informacji zwrotnych od motocyklistów w realnym świecie, a ta informacja zwrotna zapewni nuTonomy wyjątkową przewagę, gdy pracujemy nad wdrożeniem floty pojazdów z własnym napędem w 2018 roku.”
Jest to jeden z najbardziej agresywnych oficjalnych harmonogramów wdrażania. Google nieoficjalnie mówił o 2018 r. O komercjalizacji swojego systemu i oczywiście Elon Musk, dyrektor generalny Tesli, przekazuje wskazówki dotyczące w pełni autonomicznego systemu do 2017-2018 r., Ale znów bez oficjalnej informacji.