Wygląda na to, że Apple nie zwalnia tempa swoich tajemniczych testów technologii jazdy samochodem. Jak zauważono w nowym raporcie o śmiertelnym wypadku Ubera z udziałem autonomicznego pojazdu, Financial Times zawiera nowe dane na temat liczby samochodów, które Apple prowadzi w Kalifornii.
Na podstawie danych przedstawionych przez Departament Pojazdów Samochodowych w Kalifornii, Apple ma teraz pozwolenia na przetestowanie w sumie 45 pojazdów samojezdnych na drogach publicznych w ich macierzystym stanie. Liczba ta wzrosła z 27 zaledwie kilka miesięcy temu i zaledwie trzech, aby rozpocząć prawie rok temu.
Jak podkreśla FT, numer pozwolenia Apple nie tylko pokazuje, że rozszerza testy technologii pojazdów autonomicznych w ostatnich miesiącach poprzez rozszerzenie floty, ale 45 zezwoleń przewyższa także 39 zezwoleń Tesli i 29 zezwoleń Ubera. Jednak w przypadku Tesli firma nie przeprowadziła żadnych testów w Kalifornii od listopada 2016 r.
Sądzę, że różnica może polegać na tym, że testy Apple'a mogą być ograniczone do Kalifornii w porównaniu z testami Tesli i Ubera również w innych stanach, ale porównanie jest uderzające, biorąc pod uwagę, że Apple generalnie nie podchodzi do planów testowania samochodów z własnym napędem.
Kilka białych SUV-ów załadowanych sprzętem LIDAR zostało zauważonych na drogach, odkąd Apple uzyskało zezwolenie na publiczne testowanie samochodów samobieżnych.
Apple nie ogłosiło żadnych konkretnych planów produktów związanych ze wszystkimi samokierującymi testami samochodów, ale dyrektor generalny Tim Cook publicznie omówił zainteresowanie badaniami nad systemem autonomicznym w Apple, w których pojazdy stanowią jeden przypadek zastosowania tej technologii. Cook określił nawet wysiłek firmy jako „duży projekt” wokół systemów autonomicznych.
Po raz pierwszy odnotowano, że wysiłek dotyczył projektu polegającego na tym, że Apple faktycznie stworzył własny pojazd elektryczny pod kryptonimem Projekt Titan, ale od tego czasu wysiłek ten przekształcił się w bardziej ukierunkowane testowanie systemów autonomicznych.
Powiązane historie:
- Raport: Projekt samochodowy Titan firmy Apple przeszedł z wynalezienia (sferycznego) koła na zwykły PAIL / carOS
- Tim Cook mówi, że samodzielna technika samochodowa jest „niezwykle ekscytująca”, „Apple może, ale nie musi, zrobić samochód
- Dyrektor Apple AI oferuje więcej informacji na temat pracy firmy w zakresie systemów samojezdnych