Ponieważ Volkswagen Group chce zbudować od 2 do 3 milionów samochodów elektrycznych do 2025 r., Audi, jedna ze swoich firm, przewodzi w kilku ekscytujących nowych projektach pojazdów elektrycznych. Jeden z nich, Audi A9 e-tron, został niedawno potwierdzony do produkcji i sprzedaży w 2020 roku.
Niemiecki producent samochodów twierdzi, że pojazd będzie wyposażony w autonomiczny system jazdy „poziomu 4” - wyższy o jeden poziom od Audi A8 z 2018 roku, który ma mieć system poziomu 3.
Rupert Stadler, CEO Audi AG, potwierdził, że nieoficjalnie nazwany Audi A9 e-tron wejdzie do produkcji w 2020 roku - za pośrednictwem Autocar
A9 podobno będzie miał podobną technologię, jak w A3 e-tron, R8 e-tron i Q6 e-tron, które pokazaliśmy zdjęcia z ubiegłego roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Cytowano Stadler, który stwierdził:
„Do 2020 roku będziemy mieć trzy EV w ofercie i zaczniemy od produkcyjnej wersji samochodu koncepcyjnego e-tron quattro, który będzie miał zasięg do 500 km. A do 2025 r. 25% naszych produktów będzie wyposażonych w akumulatory.”
Oto niektóre kluczowe dane techniczne, które według Audi będą w A9 e-tron:
- Bateria 95 kWh dająca zasięg 500 km (311 mil)
- Oferowana będzie opcja indukcyjnej płyty ładującej o mocy 11 kW
- Głównie konstrukcja aluminiowa
- Napęd na wszystkie koła. 3 silniki elektryczne (jeden z przodu, dwa z tyłu) o łącznej mocy 429 KM oraz tryb sportowy, aby zwiększyć chwilowo do 496 KM i moment obrotowy 590 funtów stóp
- 0-100 khm (0-62 mph) w 4, 6 sekundy i prędkość maksymalna 211 kmh (131 mph)
- Technologia jazdy autonomicznej poziomu 4