Logo pl.usedteslamodels.com

Szef ARB Z Kalifornii Wskazuje Na Surowsze Zasady Dotyczące Pojazdów Bezemisyjnych, Ponieważ Producenci Samochodów Gromadzą Kredyty - Electrek

2024

Spisu treści:

Wideo: Szef ARB Z Kalifornii Wskazuje Na Surowsze Zasady Dotyczące Pojazdów Bezemisyjnych, Ponieważ Producenci Samochodów Gromadzą Kredyty - Electrek

Wideo: Szef ARB Z Kalifornii Wskazuje Na Surowsze Zasady Dotyczące Pojazdów Bezemisyjnych, Ponieważ Producenci Samochodów Gromadzą Kredyty - Electrek
Wideo: "Prawdziwa historia aut elektrycznych" film dokumentalny 2020 2024, Marzec
Szef ARB Z Kalifornii Wskazuje Na Surowsze Zasady Dotyczące Pojazdów Bezemisyjnych, Ponieważ Producenci Samochodów Gromadzą Kredyty - Electrek
Szef ARB Z Kalifornii Wskazuje Na Surowsze Zasady Dotyczące Pojazdów Bezemisyjnych, Ponieważ Producenci Samochodów Gromadzą Kredyty - Electrek
Anonim

Mandat Kalifornii ZEV z powodzeniem sprawił, że Kalifornia stała się ważnym rynkiem dla pojazdów elektrycznych. Chodzi o to, że producenci samochodów otrzymują kredyty ZEV, gdy sprzedają w stanie pojazdy o zerowej emisji. Jeśli sprzedadzą wystarczającą ilość ZEV w ramach całej sprzedaży na rynku, będą przestrzegać mandatu i nie zostaną ukarani grzywną, ale jeśli nie sprzedadzą wystarczająco dużo, zostaną ukarani grzywną lub będą mogli kupić kredyty ZEV (ze zniżką z grzywny) od innych producentów samochodów z nadwyżką.

California Air Resources Board (CARB) pracuje nad aktualizacją programu, a przemysł motoryzacyjny jest na skraju swojej siedziby, aby dowiedzieć się, jaki będzie miał wpływ na kalifornijski rynek motoryzacyjny, który jest najważniejszy w Stanach Zjednoczonych.

Mary Nichols, przewodnicząca stanowej Rady Zasobów Powietrznych, wskazała w tym tygodniu, że skłaniają się do zaostrzenia mandatu pomimo silnego sprzeciwu ze strony producentów samochodów.

Ciągłe działania lobbingowe w ciągu roku wyraźnie ugruntowały pozycję branży w zakresie aktualizacji mandatu. Jeśli ma zostać zaktualizowany, chcą, żeby był słabszy. W rzeczywistości prawie każdy producent samochodów lobbował za CARB, aby osłabić mandat, z wyjątkiem Tesli.

Elektryczny producent samochodów był jedyną firmą samochodową, która argumentowała za silnym mandatem. Elon Musk, dyrektor generalny Tesli, nazwał nawet obecną strukturę „niewiarygodnie słabą”, a standardy „żałośnie niską”.

Nichols miał zachęcające słowa dla entuzjastów EV w tym tygodniu. Podczas rozmowy z WardsAuto na sympozjum „The Road Ahead” powiedziała, że mandat ZEV ma pozostać i dodał:

„Jeśli coś, myślę, że będzie się poruszać dalej i szybciej, a nie w przeciwnym kierunku”

Kalifornijska Rada Zasobów Powietrznych zaczyna zdawać sobie sprawę, że popełniła błąd, prognozując 15, 4% udziału w rynku pojazdów bezemisyjnych (ZEV) do 2025 r. Stan, który był pionierem w zachęcaniu producentów samochodów do sprzedaży pojazdów elektrycznych, wyprzedzają kraje, podobnie jak Norwegia i Holandia, bada ideę posiadania przez ZEV 100% udziału w rynku w tym samym czasie.

Co więcej, z powodu Tesli, która sprzedaje tylko ZEV, oraz popularności kilku modeli hybrydowych typu plug-in, takich jak Volt, kredyty ZEV zalały rynek, a teraz producenci samochodów musieliby osiągnąć jedynie 6-procentowy udział w rynku ZEV w tym stanie i zrekompensuj kredyty zakupione od innych producentów samochodów, aby spełnić mandat CARB bez grzywny.

Stało się to jasne w tym tygodniu wraz z opublikowaniem najnowszego raportu na temat kredytów ZEV, który pokazuje, że niektórzy producenci samochodów gromadzą je, kiedy procent zapotrzebowania na sprzedaż ZEV wzrośnie.

Oto saldo kredytowe producentów samochodów w Kalifornii na dzień 31 sierpnia 2016 r. Na podstawie raportu opublikowanego w tym tygodniu:

Salda kredytowe pojazdu o zerowej emisji w Kalifornii

Producent

ZEV

1, 5x / llx

NEV +

TZEV

AT PZEV

PZEV

BMW 7 092, 49 13 668, 55 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00
BYD Motors Inc. 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00
Fiat Chrysler 68 308, 20 0, 00 0, 00 0, 00 16 257, 32 2 416, 66
Bród 62 566, 16 0, 00 16, 802, 68 39728.36 8 883, 97 12 488, 82
Fuji Heavy Industries / Subaru 31 000, 00 0, 00 1 177, 11 0, 00 795, 50 14 300, 20
GM 23 740, 07 0, 00 10 691, 78 68319, 52 8 062, 90 1 644, 36
Honda 32 294, 07 0, 00 13 987, 47 0, 00 11 200, 38 54 235, 94
Hyundai 1 481, 00 0, 00

0, 00

0, 00 6 868, 71 10 868, 57
Jaguar Land Rover 1 358, 49 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 511, 72
KIA 2 295, 09 0, 00 0, 00 0, 00 5 627, 70 10 514, 40
Mazda 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 5 063, 30 5 621, 80
Mercedes Benz 24 447, 37 0, 00 1 232, 63 274, 35 99, 38 10 332, 00
Miles 0, 00 0, 00 5.14 0, 00 0, 00 0, 00
Mitsubishi 67, 50 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 1 468, 43
Nissan 35 1655, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 1 931, 60
Polaris 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00
Tesla 3 530, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00
Toyota 42 709, 02 0, 00 0, 00 10462, 31 205 211, 21 0, 00
Przewaga 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00

0, 00

Volkswagen 8 99, 86 0, 00 0, 00 0, 00 756, 54 5 122, 69
Volvo 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 3 740, 86
Zenit 62, 50 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00
Zipcar 0, 00 0, 00 0, 00 0, 00 612, 51 488, 09
CAŁKOWITY

345 116, 82

13 668, 55

43 896, 81

118 784, 54

269 439, 42

135 686, 14

Na początku tego roku CARB zasugerował potencjalne ograniczenie liczby kredytów przypadających na jednego producenta samochodów w celu rozwiązania problemu, ale zaobserwowano również, że karze tych, którzy robią najwięcej dla pojazdów elektrycznych, takich jak Tesla.

Tesla odpowiedziała, że z zadowoleniem przyjmuje ściślejszy mandat, ale nie byłoby sprawiedliwie ograniczać kredytów:

„Diarmuid O'Connell, wiceprezes Tesli ds. Rozwoju biznesu, powiedział, że popiera wyższe poziomy emisji. Ale odrzuca pomysł ograniczania transakcji kredytowych, który nazywa „wyjątkowo głupim pomysłem: karałbyś ludzi, którzy robią najwięcej, aby wysyłać EV na drogę”.

Zalecane:

Nowy

DIY Instalacja Kamery Tesla Dash Cam

Samodzielna instalacja niedrogiego systemu kamery samochodowej HD 1080p, szerokokątnej Tesla

Czytaj Więcej
Projekt Masowego Rynku Dla Samochodu Tesli Model 3?

W przyszłym roku o tej porze konsumenci i fani Tesli będą rozmawiać o nowym projekcie samochodu Modelu 3 i ewentualnie numerach rezerwacyjnych na samochód

Czytaj Więcej
REFUEL - Nowy Konkurs Tesla P85D Czeka

Potwierdzamy udział w tegorocznym REFUEL 2015, który odbędzie się 26 czerwca na legendarnym torze Laguna Seca Raceway. Dołącz do TESLARATI i ciesz się porywającą zabawą na torze lub obserwuj, jak walczymy z nowymi modelami P85D o mocy 691 KM podczas oficjalnych zawodów pojazdów elektrycznych na czas! REFUEL to coroczna ekstrawagancja sportów motorowych Speed Ventures, podczas której oferuje szeroki zakres pojazdów elektrycznych, od

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień