Reuters:
Chcąc zwiększyć popyt na wolno sprzedającą się hybrydę Volt, Chevrolet planuje sprzedać dwie wersje przeprojektowanego Volta 2016, w tym tańszy model z mniejszym zestawem akumulatorów i krótszym zasięgiem, źródła poinformowały Reuters we wtorek.
Jak podają źródła, Volt drugiej generacji ma zostać wprowadzony do produkcji za około 16 miesięcy w zakładzie General Motors Co w Detroit Hamtramck.
Oto obszary, w których można poprawić Volta:
- Więcej przestrzeni wewnętrznej (staraj się pokonać Priusa lub Forda Energi)
- Lepszy, nie gorszy zasięg
- Więcej głównego nurtu utylitarnego stylu
- Wydajność, która pokonałaby nawet Chevy Spark EV
- Lepszy marketing koncentrujący się na wydajności i kosztach posiadania
Raport Reutersa zdawał się nie doceniać całej miarki dotyczącej rzeczywistego zasięgu, podając specyfikacje Gas + Electric, pomijając to, co będzie tylko elektryczny.
Standardowy Volt nie odbiega radykalnie od obecnego modelu, którego cena wynosi nieco poniżej 35 000 USD i ma zasięg do 380 mil, według Chevroleta.
GM chce także zaoferować tańszą edycję w cenie od nieco ponad 30 000 USD, która prawdopodobnie miałaby zasięg mniejszy niż 300 mil przy mniejszym wyposażeniu, podają źródła dostawcy.