Producenci samochodów zabezpieczają swoje zakłady, jeśli chodzi o samodzielną jazdę. Wszyscy mają własne programy rozwojowe, ale większość z nich zainwestowała również w start-upy.
Teraz GM, BMW i Toyota inwestują w ten sam „samodzielny start-up”, Nauto.
Podobnie jak na poziomie lvl5, nowym starcie uruchomionym przez byłych inżynierów Tesli, o którym pisaliśmy dziś rano, technologia Nauto opiera się na desce rozdzielczej, ale jest to dwukierunkowy system, który monitoruje również sterownik, który uważa się za ważną część autonomii jazda na poziomie 3 i 4.
Autonomiczna jazda na poziomie 5 nie powinna wymagać od kierowcy żadnych działań ani uwagi, ale poziom 3 i 4 wymagałby okresu przejściowego między warunkami, w których autonomiczna jazda może i nie może prowadzić. W tym momencie wymagany byłby pewien poziom uwagi, dlatego ludzie w branży uważają, że potrzebne będą kamery skierowane do kierowcy.
Ich kamera samochodowa (na zdjęciu powyżej) rozpoznaje kierowcę i monitoruje ich wzrok, aby wiedzieć, czy zwracają uwagę. Mogą także wykrywać niebezpieczne momenty i oceniać reakcję kierowcy.
Obecnie oferuje regularne funkcje kamery samochodowej i usługi zarządzania flotą, ale w przyszłości Nauto chce wykorzystać swoje dane, aby przyspieszyć wdrażanie bezpiecznych autonomicznych systemów jazdy za pomocą technologii komputerowej.
A teraz wygląda na to, że wielu inwestorów, w tym kilku producentów samochodów, jak wspomniano wcześniej, jest na pokładzie.
Ogłosili dziś zakończenie 159 mln USD rundy finansowania w Serii B, prowadzonej przez spółkę zależną SoftBank Group Corp. i Greylock Partners. Inni uczestnicy to poprzedni inwestorzy strategiczni BMW iVentures, General Motors Ventures, Toyota AI Ventures oraz jednostka venture globalnych usług finansowych i firmy ubezpieczeniowej Allianz Group, a także inwestorzy serii A Playground Global i Draper Nexus.
Firma mówi, że wykorzystają pieniądze, aby rozmieścić więcej jednostek Nauto:
„Ponieważ coraz więcej jednostek Nauto jest rozmieszczanych, a pojazdy z funkcją Nauto gromadzą więcej mil, sieć Nauto staje się bardziej precyzyjna, zyskuje jeszcze lepsze zrozumienie zachowań ludzi podczas jazdy i zapewnia cenniejsze dane i funkcje bezpieczeństwa. Uzyskane informacje pomagają poprawić bezpieczeństwo i operacje floty, a także uratować życie i zmniejszyć odpowiedzialność i wydatki. Z czasem platforma danych Nauto będzie informować o przejściu i współistnieniu autonomicznych pojazdów napędzanych przez ludzi.”