Obecnie w europejskiej marki GM, Opel, wszystko idzie szybko. Zarówno GM, jak i grupa PSA, Peugeot-Citroën, potwierdziły, że prowadzą rozmowy w celu zacieśnienia współpracy i że może to doprowadzić do sprzedaży Opla na rzecz PSA.
Jednocześnie najwyższe kierownictwo firmy pracuje nad strategią całkowitego przejścia marki na sprzedaż wyłącznie pojazdów elektrycznych.
Według dyrektora magazynu Magazin z Niemiec, dyrektor generalny Opla, Karl-Thomas Neumann, który przez krótki czas kierował działaniami elektryfikacyjnymi VW przed dołączeniem do Opla, jest podobno za tą strategią.
Ten ruch nadchodzi, gdy marka ma zamiar sprzedać swój pierwszy całkowicie elektryczny pojazd, Ampera-E, który jest przemianowaną wersją Chevy Bolt EV GM.
Podobno plan opiera się na ambicjach GM, aby wypuścić więcej modeli pojazdów całkowicie elektrycznych opartych na platformie Bolt EV - coś, co prezes GM Mary Barra ogłosił na początku tego roku.
Zgodnie z planem Neumanna Opel skoncentrowałby swoje zasoby produkcyjne na elektrycznym układzie napędowym i stopniowo wycofywał produkcję silników spalinowych, aby całkowicie zatrzymać się do 2030 r.
Nie ma słowa na temat statusu planu, a Opel odmówił oficjalnego skomentowania raportu menedżera Magazina. W tym momencie nie jest również jasne, w jaki sposób potencjalna sprzedaż Opla Peugeot-Citroën wpłynie na plan, a nawet na obecne dostępne modele Opla - zwłaszcza na całkowicie elektryczną Amperę-E.