Czy pamiętasz, kiedy Tesla zaprezentowała supercharger robota z wężem metalowym, który może automatycznie podłączyć się do Twojego samochodu?
Urządzenie miało zostać dodane do stacji Supercharger w ramach autonomicznych ambicji kierowania pojazdami Tesli, aby umożliwić samochodom samojezdnym ładowanie się bez konieczności fizycznego podłączania ich.
Muszą się jeszcze zmaterializować, ale uniwersyteccy naukowcy stworzyli teraz prawdziwą wersję stacji szybkiego ładowania robota elektrycznego samochodu - aczkolwiek o mniej fajnym wyglądzie science fiction.
Naukowcy z Graz University of Technology zbudowali prototypy „sterowanego robotem systemu szybkiego ładowania CCS dla pojazdów elektrycznych”.
Bernhard Walzel, odpowiedzialny za projekt na Politechnice w Grazu, wyjaśnił projekt:
„Po raz pierwszy udało nam się stworzyć opartą na robotach stację ładowania, która autonomicznie ładuje kilka pojazdów jeden za drugim, bez konieczności specjalnie dostosowanych pojazdów. Dzięki pomysłowej technologii kamery robot rozpoznaje gniazdo ładowania pojazdów, a tym samym może samodzielnie ustawiać różne parametry - Samochody, które kolejno wjeżdżają do stacji ładowania, ładują się. Problem umiejscowienia pojazdu na stanowisku załadunkowym mógłby zatem zostać rozwiązany, dzięki czemu system działa nawet w przypadku niewspółosiowości parkowania. „
Projekt był wspierany przez BMW AG Monachium, MAGNA Steyr Engineering Graz, specjalistę od automatyzacji Linz KEBA i Austriackie Stowarzyszenie Technologii Motoryzacyjnych (ÖVK) w Wiedniu.
Uniwersytet opublikował kilka zdjęć prototypowych stacji ładowania robotów:
Grupa wyjaśnia, że trudność nie dotyczyła robotyki, ale „programowanie i integrację technologii czujników w celu dokładnego rozpoznania pozycji i typu pojazdu i gniazda ładowania”.
Dzięki opracowanemu przez nich komputerowemu systemowi wizyjnemu robot mógł technicznie podłączyć kabel do dowolnego samochodu elektrycznego zgodnego ze stacją CCS.
Kilka firm faktycznie pracuje nad tymi rozwiązaniami, aby uczynić ładowanie wygodniejszym dla osób, które nie mogą znieść kilku sekund potrzebnych do podłączenia samochodu lub, co ważniejsze, dla nadchodzącej autonomicznej jazdy.
W ubiegłym roku VW ujawnił, że współpracuje z Kuka nad robotami do ładowania samochodów elektrycznych.
Jeśli chodzi o Teslę, wydali wideo z prototypu zautomatyzowanej metalowej stacji ładowania przypominającej węża niemal 3 lata temu.