Anonim

Po tym, jak Tesla rozpoczęła przekazywanie pierwszej fazy nowego „Ulepszonego autopilota” w trybie cienia tylko całej flocie na początku tego tygodnia, firma zaczyna dziś aktywować tę funkcję we wszystkich samochodach wyposażonych w sprzęt Autopilot drugiej generacji.

Ale CEO Elon Musk prosi właścicieli Tesli o ostrożność, ponieważ niektóre samochody będą wymagały modyfikacji.

Kiedy Tesla zaczął wypychać pierwsze funkcje Autopilota, kamery wokół Modelu S lub X musiały zostać skalibrowane, a zatem funkcje te zostały włączone na krótki czas przy ich pierwszej aktywacji.

Wraz z wprowadzeniem pierwszej fazy „Enhanced Autopilot” w trybie cienia - co oznacza, że ​​funkcje działały w tle, nie przejmując kontroli nad samochodem - z pewnością pomogło w kalibracji czujników, ale Musk twierdzi, że zespół Autopilota odkrył, że niektóre samochody wymagają serwisowania w celu „regulacji kąta nachylenia kamery”:

Autopilot dla HW2 dostępny obecnie we wszystkich samochodach HW2. Proszę być ostrożnym. Niektóre samochody będą wymagały regulacji kąta nachylenia kamery według serwisu.

- Elon Musk (@elonmusk) 21 stycznia 2017 r

Oczywiście kierowcy korzystający z Autopilota powinni zachować czujność i być gotowi przejąć kontrolę w dowolnym momencie bez względu na aktualizację, ale wygląda na to, że Musk prosi właścicieli o zachowanie szczególnej ostrożności w przypadku, gdy ich pojazd należy do tych, którzy wymagają regulacji kamer.

Właściciele powinni łatwo wiedzieć, czy muszą serwisować samochód, ponieważ kalibracja kamery nie zostanie zakończona, jeśli kąt nachylenia nie będzie prawidłowy:

@jakebathman Car nie dokończy kalibracji aparatu. Praca nad oprogramowaniem do dynamicznego dostosowywania kadrowania obrazu, dzięki czemu kamera jest bardziej odporna na kąt pochylenia.

- Elon Musk (@elonmusk) 21 stycznia 2017 r

W takich przypadkach alerty są zazwyczaj wyświetlane na zestawie wskaźników.

Nowy pakiet sprzętowy Autopilota Tesli składa się z 8 kamer dookoła pojazdów, w tym 3 kamer skierowanych do przodu.