Na początku tego miesiąca Tesla potwierdziła, że obecnie pracuje nad zwiększeniem swoich planów produkcyjnych, aby zminimalizować oczekiwanie na Model 3 po sztormie rezerwacji, jakie otrzymał na 35 000 $ całkowicie elektrycznego sedana - zbliżając się do 400 000 samochodów od ostatniej aktualizacji. Pojazdy zostaną wyprodukowane w głównej fabryce Tesli w Fremont w Kalifornii.
Podczas gdy Tesla planuje wyprodukować około 90 000 pojazdów w 2016 roku, firma zawsze odnosi się do całkowitej zdolności fabryki Fremont do około 500 000 samochodów rocznie po zoptymalizowaniu, co produkowali Toyota i GM, gdy byli właścicielami fabryki, a także planuje dodać więcej mocy produkcyjnych w innych regionach.
Jon McNeill, prezes globalnej sprzedaży Tesli, jest dziś w Chinach na Beijing Auto Show. Udzielił wywiadu dla angielskiego kanału informacyjnego China Central Television (CCTV) i wypowiedział następujący komentarz, gdy zapytano go o plan Tesli, by obsłużyć popyt na Model 3:
„W ciągu ostatnich kilku lat podwoiliśmy moce produkcyjne i nadal będziemy podwajać - a jednym z głównych punktów całej firmy jest upewnienie się, że jesteśmy gotowi dostarczyć Model 3 na czas.
Będziemy mieć więc gotowe zdolności produkcyjne. Mamy fabrykę w Kalifornii, która ma wielkość około 600 000 pojazdów rocznie, ale oprócz tego, jak wspomniałem, szukamy również dodatkowej fabryki. To może równie dobrze być w Chinach.”
Po komentarzu McNeilla rzecznik Tesli powiedział nam, że „600 000 rocznie” jest błędem i że „nie nastąpiła zmiana” planowanej wydajności fabryki. Oczekuje się, że firma osiągnie pełną wydajność zakładu pod koniec dekady - lub około 2 lat od rozpoczęcia produkcji modelu 3.
Oto wideo z wywiadu McNeilla:
Wyłącznie: @Tesla może założyć fabrykę w Chinach, mówi @jonmcneill w wywiadzie dla CCTVNEWS
- CGTN (@CGTNOfficial) 27 kwietnia 2016 r
Fabryka Fremont to jeden z największych budynków na ziemi z 5, 3 milionami metrów kwadratowych powierzchni produkcyjnej i biurowej.
Oto mapa zakładu (via Tesla):
Tesla pozyskuje także więcej powierzchni we Fremont, aby zwiększyć swoje zdolności produkcyjne w regionie. Obsługuje także zakład narzędzi i matryc w Michigan oraz linię ostatecznego montażu w Tilburgu w Holandii.
Jeśli chodzi o Chiny, McNeill powiedział, że następna fabryka pojazdów Tesli może „bardzo dobrze” skończyć w tym kraju. Ostatnie raporty sugerują, że kierownictwo Tesli odwiedzało lokalizacje w regionie Suzhou i rozmawiało z potencjalnymi partnerami produkcyjnymi. Na początku tego roku Elon Musk, dyrektor generalny Tesli, potwierdził, że do połowy 2016 r. Producent zamierza zabezpieczyć lokalizację i lokalnego partnera dla zakładu produkcyjnego w Chinach. Stosunkowego ogłoszenia należy się spodziewać wkrótce.