Tesla uruchomiła wczoraj V3 Supercharging dla Modelu 3 i nie jest to tylko zapowiedź. Pierwsza stacja jest dostępna dla niektórych właścicieli Tesli w programie wczesnego dostępu, a teraz możemy zobaczyć nową stację szybkiego ładowania Tesli w akcji.
Automaker zainstalował pierwsze V3 doładowania w fabrycznej stacji doładowania Fremont i dał dostęp do nowej możliwości ładowania niektórym właścicielom Modelu 3 w nowej wersji „Programu wczesnego dostępu” poprzez aktualizację oprogramowania.
Jak informowaliśmy wczoraj w naszym poście o Supercharger V3 Tesli, największą nową funkcją jest wyższa szybkość ładowania 250 kW, co daje 1000 mil zasięgu na godzinę ładowania w Modelu 3 z akumulatorem dalekiego zasięgu.
Teraz, gdy niektórzy właściciele Modelu 3 mogli wypróbować nową stację, możemy zobaczyć, jak długo mogą utrzymać nową stawkę ładowania i jak wygląda nowa sesja ładowania w Supercharger V3 dla właściciela Tesli.
Właściciel Modelu 3, przechodząc przez „privater” na Twitterze, opublikował wykres swojej sesji ładowania V3 doładowania w oparciu o kW w czasie w porównaniu do sesji ładowania doładowania V2:
Jak widać, szybkość ładowania faktycznie idzie nieco powyżej 250 kW, ale szybko spada znacznie poniżej tych poziomów po zaledwie około 18% stanie naładowania.
Innym interesującym punktem jest to, że V3 wydaje się osiągać najwyższy wskaźnik ładowania znacznie szybciej niż V2. Może to wynikać z nowej funkcji „Rozgrzewania akumulatora na trasie”, która przygotowuje zestaw akumulatorów do ładowania przed przybyciem na stację.
To powiedziawszy, nowa funkcja powinna również przyczynić się do ulepszeń w V2 Superchargers.
Ogólnie rzecz biorąc, właściciel Modelu 3 skrócił czas ładowania o 20 minut, aby naładować z 8% do 90%:
Jest to reprezentatywne dla typowej sesji ładowania w ramach długodystansowej podróży pojazdem Tesli.