Logo pl.usedteslamodels.com
Kategoria: Energia

Oprogramowanie Tesli W Wersji 9 Nie Jest Idealne, Ale Zawstydza Wszystkie Inne Interfejsy Użytkownika W Samochodzie - Electrek

2024

Wideo: Oprogramowanie Tesli W Wersji 9 Nie Jest Idealne, Ale Zawstydza Wszystkie Inne Interfejsy Użytkownika W Samochodzie - Electrek

Wideo: Oprogramowanie Tesli W Wersji 9 Nie Jest Idealne, Ale Zawstydza Wszystkie Inne Interfejsy Użytkownika W Samochodzie - Electrek
Wideo: ZALETY i WADY Tesli Model 3 #2 - aplikacja Tesli 2024, Marzec
Oprogramowanie Tesli W Wersji 9 Nie Jest Idealne, Ale Zawstydza Wszystkie Inne Interfejsy Użytkownika W Samochodzie - Electrek
Oprogramowanie Tesli W Wersji 9 Nie Jest Idealne, Ale Zawstydza Wszystkie Inne Interfejsy Użytkownika W Samochodzie - Electrek
Anonim

Mam 2012 P Tesla Model S Signature P85 i właśnie dostałem zupełnie nowy interfejs użytkownika z nowymi funkcjami prawie 6 lat po wyjściu na ulicę.

Wraz z nową aktualizacją oprogramowania układowego w wersji 9, która ma się odbyć w tym tygodniu, Tesla ponownie udowadnia, że podejście do oprogramowania zawstydza wrażenia innych producentów samochodów.

To nie jest idealne. Istnieje wiele rzeczy, które mogłyby nadal przydać się do pracy i niektóre funkcje, które można dodać, ale takie jest piękno bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania Tesli: mogą ulepszyć interfejs użytkownika w dowolnym momencie.

Istnieją pewne ograniczenia. Tesla stopniowo ulepsza swoje komputery pokładowe, a niektóre starsze wersje nie mają tych samych funkcji, co nowsze, ale wciąż masz pewne ulepszenia.

Jak powiedziałem, mam 6-letnią Teslę, która wciąż się trochę poprawia, a mój Model 3, który ma zaledwie kilka tygodni, również przechodzi pewne ulepszenia.

Trudno się tym nie ekscytować.

Od czasu, gdy Tesla spopularyzował aktualizacje OTA w pojazdach, producenci samochodów ogłosili plany wprowadzenia technologii również w swoich składach. Ale stało się to jeszcze powszechne nawet sześć lat po tym, jak zaczęła to robić firma z siedzibą w Kalifornii.

Oto krótkie spojrzenie na ewolucję interfejsu użytkownika Tesli na przestrzeni lat (wersja 6 w 2014 r. - wersja 7 w 2015 r. - wersja 8 w 2016 r., A teraz wersja 9 w 2018 r.):

Tesla coraz częściej sprawia, że interfejs użytkownika jest bardziej podobny do komputera, a nawet podobny do smartfona lub tabletu.

Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku tej aktualizacji, która zawiera nowy program uruchamiający aplikacje, a każda aplikacja pojawia się jako okno na ekranie głównym zamiast dzielić ekran na pół:

screen-cid-2018-10-07-19.00.47
screen-cid-2018-10-07-19.00.47
screen-cid-2018-10-07-19.00.29
screen-cid-2018-10-07-19.00.29
screen-cid-2018-10-07-19.01.00
screen-cid-2018-10-07-19.01.00

Cały interfejs użytkownika jest niezwykle intuicyjny, a każdy, kto korzystał z ekranu dotykowego, może szybko znaleźć to, czego szuka.

Chociaż v9 nie jest idealny i wciąż ma kilka dziwnych usterek, twierdzę również, że nawigacja Tesli jest najlepszym systemem nawigacji na pokładzie w każdym pojeździe:

screen-cid-2018-10-07-19.07.28 (1)
screen-cid-2018-10-07-19.07.28 (1)
screen-cid-2018-10-07-19.07.42
screen-cid-2018-10-07-19.07.42
screen-cid-2018-10-07-19.02.09
screen-cid-2018-10-07-19.02.09

To powiedziawszy, rozumiem, dlaczego niektórzy wolą korzystać z aplikacji innych firm, takich jak Apple Maps lub Google Maps, za pośrednictwem systemów dublowania aplikacji, takich jak CarPlay i Android Auto.

Brak dublowania aplikacji jest prawdopodobnie największą słabością wrażeń użytkownika na pokładzie Tesli, ale myślę również, że Tesla powoli zmniejsza tę lukę przy każdej aktualizacji oprogramowania.

Na przykład integracja udostępniania aplikacji mapowej z telefonu komórkowego do pojazdu jest dobrym przykładem kroku we właściwym kierunku w wersji 9.

Wszystko inne, podobnie jak zarządzanie wszystkimi ustawieniami, jest wyjątkowo niewygodne w większości nowoczesnych pojazdów, ale na centralnym wyświetlaczu Tesli jest to pestka.

Oto zrzuty ekranu wszystkich ustawień aktualizacji oprogramowania Tesli w wersji 9:

screen-cid-2018-10-07-19.04.44
screen-cid-2018-10-07-19.04.44
screen-cid-2018-10-07-19.04.56
screen-cid-2018-10-07-19.04.56
screen-cid-2018-10-07-19.05.09
screen-cid-2018-10-07-19.05.09
screen-cid-2018-10-07-19.05.19
screen-cid-2018-10-07-19.05.19
screen-cid-2018-10-07-19.05.36
screen-cid-2018-10-07-19.05.36
screen-cid-2018-10-07-19.05.46
screen-cid-2018-10-07-19.05.46
screen-cid-2018-10-07-19.06.10
screen-cid-2018-10-07-19.06.10
screen-cid-2018-10-07-19.06.29
screen-cid-2018-10-07-19.06.29

Wydaje mi się również, że dzięki tej aktualizacji Tesla zharmonizowała interfejsy użytkownika Modelu S i Modelu X z Modelem 3, producent samochodów będzie mógł skupić się na wdrażaniu nowych funkcji i ulepszeń dla wszystkich samochodów w przyszłych wersjach wersji 9.

Zalecane:

Nowy

Musk Odpowiada Na Ujawnienie Tesli P100D: „Hakowanie To Prezent”

Czy Tesla Motors ma ciemną stronę? Niektórzy właściciele są zaniepokojeni tym, że firma wtrąca się w oprogramowanie w swoich samochodach bez ich zgody

Czytaj Więcej
Właściciel Tesli Hakuje Model S, Aby Grać W Pokemon GO Z Ekranu Dotykowego [Zaktualizowany]

Szaleństwo Pokemon GO ogarnęło świat, a najnowszą ofiarą jest właściciel Modelu S Jeff Jeff z Pink Java Media. Wciągająca gra na smartfony pozwala graczom z różnych środowisk zbierać losowe miejsca, z których każdy ma nadzieję na schwytanie cyfrowych pokemonów w środowisku rzeczywistości rozszerzonej. Jeff postanowił przenieść obsesję na punkcie tej gry

Czytaj Więcej
Zabawki Hakerów Z Napędem Tesli, Czego Możemy Się Spodziewać?

Jason Hughes, haker z białego kapelusza, zdobył do zabawy jednostkę napędową Tesli. Mówi, że uruchomienie go zajęło mu mniej niż 12 godzin

Czytaj Więcej
Wybór Redakcji
Najlepsze opinii o tydzień
Popularny na dzień
  • Elon Musk Omawia Związki Zawodowe Tesli, UAW W Najnowszej Burzy Tweetowej
    2024

    Elon Musk, dyrektor generalny Tesli, niedawno omówił ideę zjednoczenia pracowników fabryki Tesli. W serii tweetów z ostatniego weekendu Musk wyjaśnił, że pracownicy Tesli mogą w dowolnym momencie utworzyć związek. Musk dodał, że nie jest w stanie powstrzymać pracowników od tworzenia związku, biorąc pod uwagę, że Kalifornia jest stanem związkowym.

  • Jak Jeden Startup Rakietowy Opracowuje Do Testów Silniki Rakietowe Z Nadrukiem 3D
    2024

    Miałem rzadką okazję odwiedzić Rocket Crafters, małą firmę rakietową z siedzibą w Cocoa na Florydzie, zaledwie 10 mil od Kennedy Space Center, która rozwija i testuje tak zwane „hybrydowe silniki rakietowe”. Te drukowane w 3D silniki rodzą się w Kolorado z niestandardowej drukarki, ponieważ żaden nie istnieje na rynku

  • Akcje Tesli Skaczą Wśród Ceny Docelowej 500 USD I Aktualizacji Podwójnego Silnika Modelu 3
    2024

    Akcje Tesli (NASDAQ: TSLA) wykazują oznaki ożywienia w poniedziałek w ciągu dnia, rosnąc 5,23% i notując 291,10 USD na akcję przed dniem otwarcia. Wzrost Tesli nastąpił w wyniku nowego wotum zaufania ze strony banku inwestycyjnego Berenberg, który podniósł docelową cenę do 500 USD za akcję, co oznacza 80% wzrost w stosunku do piątkowego zamknięcia. Oprócz

  • Elon Musk Dokucza Wyższej Mocy Wyjściowej Tesla Model 3 Performance
    2024

    W serii tweetów w poniedziałek CEO Tesli Elon Musk drażnił się, że wydajność Modelu 3 może mieć lepszą moc wyjściową niż to, co wcześniej deklarowała firma. Aktualizacja Muska na temat Modelu 3 pojawiła się w odpowiedzi na pisarza IGN i prowadzącego podcasty Ride the Lightning Ryana McCaffreya, który zapytał, czy nadchodzące

  • Tesla Model 3 Ustanawia Rekord Zasięgu CR, Nie Zdaje Testów Hamowania I Jakości Jazdy
    2024

    Magazyn testowania produktów Consumer Reports niedawno ocenił model Tesla 3. Podczas gdy kompaktowy samochód elektryczny był pod wrażeniem zasięgu i właściwości jezdnych, problemy z hamulcami i jakością jazdy ostatecznie uniemożliwiły modelowi 3 uzyskanie rekomendacji z magazynu. W ostatnim raporcie Consumer Reports zauważyło, że było „wiele do polubienia”

  • Tesla Zaprezentuje Supercharger V3 Jeszcze Tego Lata
    2024

    Elon Musk napisał wczoraj na Twitterze, że nowa Supercharger V3 zostanie wydana tego lata